环线自行车和公路自行车的区别

自行车和公路自行车是许多自行车爱好者使用的两种不同类型的自行车。环线自行车(也被简单地称为“交叉”和“CX”)，是一种专为环线赛事设计的自行车。在这些项目中，自行车需要由自行车手根据道路上的障碍物或障碍物来抬起。自行车赛和自行车在欧洲很受欢迎。

公路自行车是为竞技公路自行车或休闲自行车设计的自行车，也被称为“路霸”和“赛车手”。

这款自行车的设计让它能够经受住草地、土路、沥青、沙子、泥浆和小水域等多种道路的考验。这种自行车可用于公路骑行、越野骑行和越野骑行。从这方面来说，越野自行车被认为是多功能自行车。与此同时，公路自行车是为道路或任何平坦的铺砌道路而设计的。它们是高速和长距离的绝佳交通工具。

每辆自行车的设计都差不多。越野自行车，就其本身而言，是公路自行车和山地车的混合体。然而，它们的使用使设计彼此不同。环线自行车的车架更结实、更坚固。专业自行车的车架成分通常是铝和碳，标准自行车的车架成分通常是钢和钛。框架设计为最大强度。此外，自行车也有一个宽的轮辋，以适应宽和薄车轮。轮胎可以宽至30-35毫米，但也可以安装23毫米的轮胎。它有两组制动器，悬臂式制动器和普通制动器。此外，自行车通常有一个单一的前链。

环线自行车的另一个特点是，它有一个后刹车电缆，允许骑自行车的人在遇到障碍的情况下携带自行车。

公路自行车也有自己的特点。它有一个超轻的框架，通常由铝或薄钢制成。这辆自行车使用了23毫米的轮胎和刹车卡钳。它只有一组刹车。这种设计考虑到了更符合空气动力学的位置。

公路自行车通常有两条链条，一条链条有39个齿，另一条链条有59个齿。它的轮胎通常被抽到高压，通常没有螺纹图案。