VTEC和非VTEC的区别

VTEC(可变气门正时和升程电子控制)是本田公司开发的一种新的气门系统，为用户提供了更灵活的驾驶体验。在VTEC之前，非VTEC发动机只配置了一个凸轮轴轮廓。这既可以配置为在高转速或低转速时有更好的表现。VTEC允许发动机有两个凸轮轴配置文件，它可以根据车辆的使用方式切换到这两个配置文件。

低转速优化的凸轮轴对日常驾驶更合理，因为它在低速时能提供快速加速，以及更好的燃油经济性。对高转速进行优化是更积极的，通常只用于赛车。对高转速进行优化意味着发动机会燃烧更多的燃料，并且在低速时反应较慢。但是，在高转速下更大的功率弥补了这一点，这可以很容易地转化为更高的最高速度。VTEC发动机可以同时拥有两个世界的优点，而非VTEC发动机只能对其中之一进行优化。VTEC通过根据其他因素以电子方式切换配置文件来实现这一点。VTEC发动机用来决定何时切换配置文件的因素可以包括车辆的速度、发动机的转速以及其他事项。

很容易说，非VTEC发动机在市场上随处可见，来自不同的汽车制造商和生产商。VTEC发动机是本田公司和他们制造的车辆所独有的。其他汽车制造商确实有其他技术，在他们的车辆中模仿VTEC的能力，但这些都是在不同的名称下。

当购买一辆用于日常驾驶的汽车时，在VTEC和非VTEC发动机之间没有任何争议。VTEC发动机有更好的灵活性，可以充分满足我们的需求。虽然VTEC发动机最初可能会多花一点钱，但它可以在节省燃料方面收回我们所付出的额外成本，特别是在当今燃料成本迅速上升的情况下。