合成机油适用于更现代化的车辆和发动机,是迄今为止的最佳选择,因为合成机油在特定加工方法上有别于矿物油和半合成机油,其特点是在极低和极高温度下具有出色的耐受性,并能保护发动机磨损。

什么是 5w30?

汽车中常见的机油标识之一是 SAE 5W30。SAE 是 “汽车工程师协会 “的缩写,而 5 和 30 表示机油粘度,即数字越大,机油粘度越高。W 表示 “冬季”,即机油在低温下的特性。机油的目标是在冬季气温较低时保护汽车发动机,或者机油足够轻,使发动机在冷启动时不会出现任何问题,并且机油的密度足以使发动机在相同的工作温度下运转。这样做的目的是在低温时降低机油粘度,在高温时提高机油粘度。这样就可以全年使用同一种机油。只满足夏季或冬季条件的机油称为单级机油。为了获得多级机油,即季节性更强的机油,需要在各种机油基础添加剂(例如 SAE 5 基础添加剂)中添加常规添加剂。这些添加剂会降低发动机冷启动时的粘度,但也会增加发动机运行温度下的粘度。该产品属于通用润滑油,因此具有一系列优良品质。该物质在-25°C的低温下也有效。至于高温阈值,则为 25 度。许多制造商都在专门的测试间对汽车进行质量测试。但无论如何,制造商在包装上标注的特性可能与该物质在内燃机高强度工作时的特性大相径庭。汽车经销商和驾驶员都要在工作条件下自行进行机油测试。测试的目的是显示产品在多长时间内会失去其特性。

什么是 5w40?

为了实现更经济的驾驶,美国工程师引入了一系列参数,对某些 SAE 5w40 粘度的机油进行适当组合,以达到节能的目的。必须将机油消耗量降低 1.5%。在欧洲的实践中(ACEA、ILSAC),这一数值超过了 2.5% 的最低值。

SAE 5w40 的主要质量差异:

  • 低温下易于启动
  • 高氧化稳定性
  • 延长更换周期
  • 油膜的稳定性
  • 良好的清洁性能

SAE 5w40 规格和评论:

  • 将发动机污染降至最低
  • 抗氧化性能提高,延长使用寿命
  • 在寒冷天气启动动力装置时减少摩擦
  • 抗蒸发(节省加油量)
  • 由于合成机油 SAE 5w40 在低温下流动简单,因此可减少发动机磨损。

5W - 指在低温下保持机油流动性 - 35°C。起点为 40°C(5-40 = 35)。由于这一特性,发动机在霜冻下不会 “干 “着工作,但机油会渗透到所有重要部件,发动机的寿命也会延长。
40 - 高达 150°C 高温下的通用粘度指数。机油的厚度首先取决于这个数字的大小。

5w30 和 5w40 的区别

5w30 和 5w40 的低剪切速率粘度
40 的工作粘度为 12.5 至 16.3 mm2/s(100g)。30 的工作粘度为 9.3 至 12.5 mm2/s(100g)。这两种机油在冷态下都是 5 级,但在工作温度下,5w30 是 30 级,5w40 是 40 级。夏季温度较高时,5w40 的粘度比 5w30 高,这有助于发动机不间断地工作

高剪切率粘度
工作粘度为 40 时,该参数在 150g 时最小为 3.5。工作粘度为 30 时,该参数在 150g 时至少应为 2.9。该指标在很大程度上反映了机油在极端负荷下的承受能力。

5w30 和 5w40 的温度范围
5w30 的使用温度范围为 -25°C 至 25°C,而 5w40 的使用温度范围为 -25°C 至 35°C。

机油流量
5w40 的压力较高,但流量较小。

5w30 和 5w40 的厚度
5W30 较轻,因此燃油消耗更少。

燃油经济性
5w40 的燃油经济性较差。

应用
5w30 可用于不同类型的车辆和不同的温度范围,但适用于较低的温度。5w40 通常用于里程数较高的发动机,在温度较高的情况下性能更佳。

成本
5w30 通常价格较高。
5w30 与 5w40

5w30和5w40 的区别总结

  • 5w30 机油专为在低至 -25°C 的温度下工作而设计,但在高达 25°C 的温暖气候条件下也是不错的选择。总的来说,5w30 是一种适用于不同温度范围的多级机油。它也更省油。
  • 5W40 是一种机油,能更快地渗透到活动机构中,并在启动时提供出色的润滑。数字 “40 “意味着它有别于汽车中最常见的机油(30),因为它的密度更大,这就确保了在高温下发动机的润滑效果更佳。这种机油最常用于里程数较高的车辆,因为它比 30 号机油更浓稠,可以为发动机内部因老化或拉伸而磨损的工作部件提供更好的润滑。

5w30 和 5w40 的区别

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